1．来稿应具有
创新性、学术性、科学性、规范性和可读性，要求论点明确，论据充分，层次清晰，资料可靠，文字精练。
2．收稿范围：经济学、管理学、法学、政治学、哲学、海洋文化、语言学、文学等领域的研究论文，重点刊发航运经济、航运管理、海商法、海洋政治、海洋文化等方面的论文。
3．作者可通过本刊E-mail（skxb@dlmu.edu.cn）投稿，自交稿之日起，若1个月内未收到本刊通知，可自行处理。
4．来稿应附中文题名、英文题名、作者姓名及其汉语拼音、单位及所在城市和邮编、摘要、关键词、中图分类号。
5．在稿件首页地脚处注明第一作者和导师如论文作者系研究生）简介包括姓名、出生年、性别、学历、职称、联系电话、E -mail及详细通信地址），有基金项目支持的稿件应注明基金项目的正式名称及项目编号。
6．论文题名应恰当简明地反映文章的特定内容，一般不超过20字，尽量不使用副题名；英文题名应与中文题名含义一致。
7．论文摘要尽量写成报道性摘要，一般应包括以下4项内容：研究目的，研究方法和过程，结果，结论。摘要应客观真实，不掺杂作者的主观见解，不做模棱两可的结论，要求结构严谨，语意确切，充分反映文章的主题范围及内容粳概。摘要长度一般为200 - 300字。摘要一律采用第三人称表述，不使用“本文'’、‘作者”等作为主语。
8．关键词应反映论文主题、研究对象及所属学科范畴，一般选择3 -8个，一般不采用英文缩写。
9．图、表应精选，有自明性，并随文出现。插图须符合制图规范，且可在Visio绘图
软件上打开、编辑。表格一律用三线表。
10．参考文献应是文中直接引用的公开出版物，以期刊论文为主。本刊参考文献采用顺序编码制格式著录，论文中引用依出现的先后以阿拉伯数字排列，并在右上角用方括号标注。
11．本刊有权对来稿进行文字性删改，如不同意，请在来稿中注明。
12．本刊已被“中国期刊网”、“万方
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