以某海外浅埋顶管法施工人行隧道工程为背景，远期预留出入口施工时，对顶管隧道管片方案、出入口基坑施工方案进行研究，验算了混凝土管片、钢管片开洞前后隧道管片受力情况，并采用数值方法，模拟了远期预留出入口基坑一次开挖、分坑开挖情况下的隧道变形情况，为类似工程案例提供参考。