选取成都地区的泥岩为研究对象,开展分级循环加卸载试验,探究循环次数和动应力幅值作用下试样的轴向累积应变规律。试验结果表明:试样的轴向累计应变随着振动次数的增加而增加;随着动应力幅值的增加,试样的轴向累计应变随之增加。研究结果可为西南地区铁路的安全运行提供依据。