为强化高速公路路线设计质量,全面预防交通路线内的安全风险,缓解城市交通压力,相关人员在规划高速公路路线时,通常会与其他公路进行交叉、互通。而高速公路互通交叉时,行车视距的设计难度较大,使得高速公路互通立交方案的实践效果不佳。因此,文章结合某高速公路工程案例,对影响高速公路互通立交视距设计的关键因素展开分析,同时提出在设计行车视距时应注意的相关事项,旨在增强高速公路互通交叉结构的安全性,为我国交通事业的健康发展提供助力。