海南沿海地区，高液限黏土广泛分布，由于其特殊的工程性质，不能直接利用。于此，依托中交二公局海南省环岛旅游公路六工区项目，对其项目内分布的高液限黏土进行取样试验，采用掺加水泥、粉煤灰等方式进行改良技术研究，提升填料CBR值，使其能满足设计图纸上路基填料使用要求，同时达到减少成本、节能环保的目的。