为解决预应力空心板抗剪承载力不足的问题，文中综合研究了施工边界条件，在不具备更换板梁的边界条件下，提出了一种锚夹板拉杆和铰缝注浆的综合加固方案，并对加固后桥梁进行了荷载试验研究。研究表明，对空心板进行锚夹板拉杆和铰缝注浆后，空心板的横向分布得到了明显改善，加固后横向受力状态接近于理论分析值，验证了加固方案的可行性。