您的当前位置:首页 >> 期刊文献 >> 正文
不同参数组合下纵肋顶板焊根关键测点应力变化分析
摘 要:
正交异性钢桥面板纵肋顶板焊接细节焊根处在车辆荷载反复作用下易产生疲劳裂纹,通过监测焊根附近关键测点应力变化可以判断结构裂纹的扩展情况,不同结构参数组合下裂纹变化情况会存在差异。通过建立纵肋顶板焊接细节的试件有限元模型,通过提取离焊根5mm处测点的应力,分析了应力幅大小、熔透率和顶板厚度等参数对焊根关键测点的应力变化的影响。结果表明:应力幅大小对曲线变化不会产生影响,而熔透率和顶板厚度在曲线变化后期对曲线会产生一定的影响。
作 者:
  • 吴晓东1,2,3,4;朱金柱1,2,3,4
单 位:
    1.中交第二航务工程局有限公司;2.长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;3.交通运输行业交通基础设施智能制造研发中心;4.中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
关键字:
  • 疲劳裂纹;纵肋顶板;裂纹扩展;焊根应力变化;
页 码:
    81-82
出 处:
HTML阅读PDF文献下载您还没有登陆会员账号,请先登陆,在进行阅读或下载!
返回顶部 关注公众号