大功率数控车床齿轮传动系统在工作过程中精度要求相对较高，在不同的加工工况情况下容易产生加工误差，影响加工精度。以CAK4085D机床主传动系统为例，建立3种工况下的数学及三维模型，分析齿轮结构的工作过程，并进行强度理论计算，验证模型的可靠性。借助RomaxDesigner软件分析主轴箱齿轮在不同工况下的应力、轴的偏移、啮合错位的具体情况，获取结构的静态特性，为机床主传动系统优化设计提供重要理论依据。