为进一步提高LNG船舶接卸效率、降低LNG船舶等待靠泊率、节约租船成本、减少发生LNG船舶滞期的可能性并且更加有效地保障天然气保供任务的完成,以Qmax型LNG船舶为例,对LNG船舶夜间进出洋口港及靠离中石油江苏LNG专用码头进行了操船模拟试验研究并进行了实际LNG船舶夜间离泊出港应用;结果表明,LNG船舶夜间离泊出港是安全可行的.