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基于ANSYS的DSA200受电弓专有部件压接仿真分析
摘 要:
受电弓是机车车辆从接触网获得电能的重要电气部件,是一种铰链式的机械构件,通过绝缘子安装于机车车辆车顶。DSA200受电弓专有压接部件软连线、钢丝绳、张紧绳在受电弓结构、功能上起重要作用。软连线载流受流、钢丝绳防脱、张紧绳薄壁细长杆防裂等是3种不同压接结构下压接技术控制关键。压接工艺对于受电弓产品来说非常重要,但是目前市面上能找到的压接工艺参数和指导资料有限。张紧绳、钢丝绳和软线缆的压接,早期多采用试验结果和经验数据去进行对应的设计和验证。有限元法是数值模拟技术中的一个重要方法,因其高效、精确、便捷等优点被广泛用于工程领域中,有限元法的计算结果已成为各类工业产品设计和性能分析的可靠依据。因此以张紧绳压接、钢丝绳压接以及软线缆压接为研究对象,基于有限元的CAE分析软件对3种压接结构的拉脱力进行分析,计算出的拉脱力与实测结果相差较小,仿真分析结果可为受电弓专有部件压接工艺优化提供参考。
作 者:
  • 贾润璋1;桂佩佩2;吴荣平1;曹向前1;邢进辉1
单 位:
    1.北京中车赛德铁道电气科技有限公司;2.广州安费诺电子有限公司
关键字:
  • 受电弓;ANSYS;压接;仿真;
页 码:
    145-147
出 处:
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