为获得最佳的锚杆支护效果，同时降低支护成本，主要分析了端头锚固、全长锚固以及加长锚固三种锚固形式下，不同锚杆间距对巷道围岩变形的影响情况。结果表明：三种锚固形式下，当锚杆间距大于一定值后，锚杆支护效果变差，而当小于一定值时，支护效果又不明显；对于端头锚固和加长锚固方式，锚杆间距宜选取800mm，而对于全长锚固方式，锚杆间距宜选取900mm。