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基于全箭大规模精细化模型的运载火箭结构动力学特性分析
摘 要:
针对运载火箭载荷设计、星箭耦合分析和弹性设计逐渐趋于精细化,全箭结构动力学计算规模逐渐增大问题,本文提出基于Nastran软件,采用模型缩聚技术结合虚质量法获取充液贮箱缩聚模型,进而得到全箭部分缩聚模型的方案。以国内某型运载火箭为研究对象,对比全箭部分缩聚模型和全箭有限元物理模型计算结果,结果表明两种模型频率差异较小,振型相关性较高,全箭部分缩聚模型单次计算时长较物理模型缩短25%。本文提出的全箭部分模型缩聚方案在保证计算精度的同时提高了计算效率,可应用于模型规模较大、计算工况较多的仿真分析工作中。
作 者:
  • 郑威;杨冰;孙丹;胡亮亮;吴添;
单 位:
    上海宇航系统工程研究所
关键字:
  • 运载火箭;模型缩聚;超单元;虚质量法;结构动力学;
页 码:
    7-10
出 处:
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