为减少支座病害，保证桥梁运营的安全性及旅客的舒适性，利用横向同步、纵向分阶段逐步顶升的方法，对不中断交通情况下桥梁病害橡胶支座顶升方案、施工工艺、支座更换施工组织以及施工中的关键性问题等进行分析与探讨。研究表明：在不中断交通情况下采用同步顶升技术并辅助合理的运营限速，可以在对梁体无损害、交通影响小的情况下完成桥梁支座更换。