为快速、准确地评定桥梁损伤情况，通过实际工程中的102座桥梁，修正理论频率校验系数与实测频率校验系数之间的差异，建立挠度校验系数与频率校验系数之间的关系，提出应用频率校验系数诊断桥梁损伤程度的方法，并通过校验系数将桥梁损伤程度分为六个等级。经验证，该方法可用于快速评定桥梁损伤情况及明确修复方向，有一定的实用价值。