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浅埋偏压隧道开挖爆破振动与控制技术分析
摘 要:
为能有效控制巷道的振动,保证掘进深度,结合某隧道施工实例,对爆破振动与控制技术进行深入探讨。结果表明:在侧向偏压区,地面振动速率最大,而在掘进方向上,其振动速率逐渐减小。若将大楔形掏槽改为小楔形掏槽,则可显著提高破岩效果和爆破振动,同时挖槽的位置也会对隧道偏压区的振动产生一定的影响。
作 者:
  • 张征亮
单 位:
    江西省交通设计研究院有限责任公司
关键字:
  • 公路隧道洞口段;浅埋偏压隧道;开挖爆破振动;控制技术;
页 码:
    64-66
出 处:
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