无极绳连续牵引车系统中牵引梭车在重载爬坡过程中往往存在翘头现象,牵引梭车两个前轮脱离轨面,运输作业存在较大的脱轨风险,本文通过简化模型分析常规牵引车安全运行的坡度与载荷关系,提出新型牵引梭车在重载大坡度运行中的防翘头措施,为煤矿无极绳连续牵引车系统大坡度安全运输提供参考。