在机电液耦合器运行期间,其工作状态在很大程度上受到冷却系统影响。基于此背景,进行相关分析,借助AMESim仿真平台的使用,构建对应的热力学模型,探讨各种工况下系统所表现出来的冷却性能,分析对系统稳态温度起作用的关联因素。结果发现,冷却液的流量、机电液耦合器冷却油道面积、风扇转速和负载等参数对系统温度具有很大的影响;本文所构建的系统可以符合不同的冷却要求,而该冷却系统能够对车辆发挥相应的辅助作用,表现在启动、加速等方面。本文的结果对冷却系统能够起到一定的助力作用。