近年来,随着城市经济的发展,越来越多的城市不断扩大规模,对城市地铁相关建设提出了更高的要求.在地铁新建隧道必须近接着已经规划好或者已经完工的线路施工的情况下,地铁线路之间的相互影响成为一个值得探究的课题.施工时不同线路之间的空间以及位置关系、时间上的先后、所采取的施工方法等情况都会使得力学行为发生一系列变化,因此,在保证已有线路安全运营的情况下,如何安全地对新建隧道项目进行施工,成为了城市建设过程中不可忽视的问题,不仅具有理论意义,而且在工程应用方面的价值也不可小觑.