航空发动机机匣零件的外型面一般分布岛屿具有间断大，分布不均匀，壁薄等特点，铣削加工余量较大的外型面传统铣削加工效率低，刀具消耗高，严重制约加工过程的进行。而径向摆动铣削由于其刀片可替换性以及大进给值两方面优点点可以明显提高加工效率，降低加工成本。本文研究通过两种航空机匣类，大余量铣削的加工过程实例，讨论了摆动铣削的适应性。为该类零件的加工提供了一定的理论经验。