针对50m预应力混凝土T梁桥腹板出现大量竖向、斜向结构性受力裂缝，提出采用折线型体外预应力加固方法。通过有限元分析，对加固前后桥梁进行计算，分析结果表明该方法对结构受力有明显改善。为了验证体外预应力加固效果，对桥梁加固前后进行加载试验对比分析，结果表明体外预应力加固后，T梁实测弹性挠度与应变均比加固前大幅降低。实施体外预应力加固后，桥梁承载能力得到显著提高，能够满足设计荷载等级要求。