行星齿轮的结构和工作状态复杂,极易发生轮齿疲劳点蚀、齿根裂纹乃至轮齿或轴断裂等失效现象,因此产品设计时精确的受力分析尤为重要。对某型锂电叉车轮边减速器的行星轮系进行齿轮啮合力计算,使用有限元仿真分析方法对标理论计算方法,给出有限元仿真分析方法的建模过程。两种方法得到的齿轮啮合力结果十分接近,证明有限元仿真分析方法的可行性,同时保障了结果的准确性,为产品设计提供参考。