针对目前巷道锚杆支护普遍预紧力较低、全长锚固锚杆预紧力在岩层内扩散效果不理想等客观事实,采用现场实测、数值计算、理论分析等综合研究方法,煤巷高预紧力全长锚固锚杆支护关键技术研究,得出以下成果:发明了减摩垫片、优化了扭矩倍增器等给出了全长锚固锚杆施加高预紧力的新途径;创建了全长先张后锚固工法,将锚杆锚固段分为快速锚固区和滞后锚固区,并研究制定了全长先张后锚固技术工法两个技术准则。研究成果推动力了煤矿锚网支护技术的发展。