就地铁系统而言，近50%的能源均用于地铁通风空调系统中，可见空调系统在地铁工程中具有重要的价值，所以必须进一步提高地铁通风和空调节能设计水平，最大程度解决耗能问题。对此，首先阐述了供冷模式自动切换控制、送排风模式自动切换控制的节能原理、系统运用模式的分类，并探讨了供冷模式自动切换控制的运行效果，希望为相关人员提供有价值的参考。