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海底盾构隧道拱顶位移的计量、计算预测法分析
摘 要:
采用灰色预测法以及一元线性回归分析方法对隧道拱顶的位移进行预测分析,对比对两者预测方法所得结果,并且提出对海底盾构施工过程中隧道位移产生的影响进行控制,有利于工程的顺利开展。
作 者:
  • 杨智文
单 位:
    大连交通大学
关键字:
  • 海底隧道;灰色预测;一元线性回归;安全控制;
页 码:
    168-169+171
出 处:
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