首页
期刊大全
万向问答
期刊动态
学术会议
科研项目
帮助中心
免费注册
|
会员登录
文献检索:
文献标题
文献标题
关键词
摘要
作者
单位
搜索
您的当前位置:
首页
>>
期刊文献
>> 正文
开挖间隔时间对铁路高边坡稳定性影响
摘 要:
路堑边坡开挖时间间隔不同,对路堑边坡稳定性有重要影响。对快速开挖和慢速开挖方式条件下边坡土体的位移及最大剪切应变分布变化情况进行研究,结果发现:当各层开挖间隔时间较短时,边坡土体位移及最大剪切应变较大,对边坡稳定不利;而当各层土体开挖时间间隔合适,上层土体在下层土体开挖前完成应力重分布时,边坡土体位移及最大剪切应变较小,对边坡稳定有利。
作 者:
唐小军;袁仕贵
单 位:
云南省铁路集团有限公司
关键字:
覆盖层;路堑边坡;开挖方式;稳定性;
页 码:
208-209+225
出 处:
四川水泥
-
2022年05期
您还没有登陆会员账号,请先登陆,在进行阅读或下载!