随着粤港澳大湾区规划的深入实施,湾区内各城市的人流、物流互动会更加频繁.近年来湾区内散杂货货物吞吐量逐年上升,一些老旧码头现有泊位等级偏低,不适应船舶大型化发展需要,难以适应国际海运船舶大型化发展趋势.本文以东莞河口某散杂货码头为例,结合已建工程水域、陆域实际情况,对散杂货码头改扩建平面布置进行研究,对改扩建后的码头总平面布置进行多方案设计比选,确定了既科学又经济的总平面布置方案.该工程的顺利实施可为后续类似工程提供参考.