船闸闸、阀门运转摩擦部件在频繁高负荷运转过程中,易发生磨损现象,影响船闸安全高效运行.本文介绍了自润滑复合材料的研究进展,并从固体润滑剂工作机理角度出发,阐述了金属基自润滑复合材料摩擦磨损性能的主要影响因素,根据船闸工程的应用情况及问题分析,提出了进一步的研究方向.