我国具有大量的铁路轨道使用，在进行列车的运行及调度过程中，离不开转辙机的大量使用。挤岔保护装置作为转辙机的重要组成部分，对转辙机的使用起到重要的保护作用。针对转辙机在使用过程中存在的疲劳断裂、维护操作困难等问题，进行挤岔保护装置的结构优化，并对优化后的结构采用有限元仿真的形式对其强度进行分析，结果表明，优化后的挤岔保护装置可满足使用的需求，能有效地提高转辙机的稳定性，为铁路运输提供安全保障。