城市道路作为城市公共基础设施的重要组成部分，其是否具有良好的通行能力和较高的服务水平对城市发展起到关键性作用。现如今，汽车已成为出行的首选交通工具，且私家车的保有量逐年提升，该现象导致道路交通量大幅增长，对城市道路造成极大的压力，使得许多早期建设的城市道路无法提供与其道路等级相匹配的服务水平，且加剧了路面的损耗。因此，结合新时期交通量增长特点，对无法满足车辆通行需求的城市既有道路进行改造势在必行。