根据长江一级阶地水文地质情况,结合武汉地铁建设盾构施工过程中出现地层沉降的现状,提出一种改性预拌惰性砂浆中材料配合比为生石灰:粉煤灰:膨润土:砂浆:水的值为1:3.25:1.5:6.25:4.25进行混合,并且针对地层松散程度及地层差异试验了多种添加剂与砂浆特性的相关性,更好的满足工程施工沉降控制要求,同时大大节约施工成本,为后续类似工程施工提供参考.