城市道路公共空间多由相关设计部门依据已有图集进行设施选型及施工，一般以解决功能需要为主要目的。北京城市副中心道路公共空间由建筑师牵头统一规划设计，一方面是落实控规中对北京副中心“一张蓝图干到底”的指导方针；另一方面也是建筑师参与道路公共空间设计的重要尝试。研究旨在总结设计经验，以建筑师的角度解读城市空间，提出以单元模块化设计推动城市家具组合成为设施家族并进行推广应用。