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无背索斜拉桥吊装施工技术研究
摘 要:
针对无背索斜拉桥吊装施工吊装难度大问题,首先采用理论计算的方法对无背索斜拉桥吊具进行选取;采用midasCivil
软件
建立主桥及索塔
安装
临时支墩的有限元模型,对临时支墩各个构件的应力、变形及稳定性进行有限元分析;基于工程特点,提出了吊装施工方案。结果表明:无背索斜拉桥吊装施工过程中,主桥与索塔临时支墩构件的最大应力分别为75.0MPa、70.0MPa,均小于试件的抗拉强度设计值145MPa;临时支墩的各构件变形均小于规范限值,主桥与索塔临时支墩设计满足工程需求。
作 者:
胡成明
单 位:
中铁二十二局集团第一工程有限公司
关键字:
无背索斜拉桥;吊装施工;有限元模型;
页 码:
118-120+123
出 处:
黑龙江交通科技
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2022年04期
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