以列夕特大桥为工程背景，采用有限元软件midasCivil分析了混凝土预应力损失、中跨和龙顶推和边跨平衡压重对其施工过程和后期成桥10年内桥梁跨中累积位移的影响。计算结果表明：预应力损失对跨中下挠的影响最为显著，其中底板束预应力损失影响最大，其次是顶板束，腹板束影响最小；中跨合龙顶推和边跨平衡压重的对桥梁跨中下挠的影响较小。对于1#墩，当顶推力增加100kN时，墩顶水平位移增加1.27mm,对于2#墩，当顶推力增加100kN,墩顶水平位移增加2.16mm。