高层建筑形成的城市街道峡谷阻碍了机动车尾气的扩散，加剧了路边空气污染，使公众面临严重的健康风险。本文综述了影响城市街道峡谷中车辆排放物产生与扩散的因素，提出了治理路边空气污染的策略。研究表明，空气污染并不全是交通拥挤造成的，关键因素还包括峡谷几何形态、天气状况和化学反应等。因此，可通过两类缓解策略来减轻空气污染。一是交通干预，如设置低排放区、收取拥堵费等，二是城市规划，如设计较低的峡谷纵横比、街道与盛行风对齐、建筑高度和地面建筑空隙率分布不均匀、设置路内屏障等。