您的当前位置:首页 >> 期刊文献 >> 正文
双向行车特长隧道运营通风风机控制策略研究
摘 要:
雀儿山隧道为双向行车特长公路隧道,受自然风影响,不同自然风速下风机的控制方法不同。采用网络通风的计算方法,对不同自然风风速工况下,双向行车特长隧道平导压入式通风进行计算,得到具体的风机控制方案。研究结果表明,采用平导压入式通风的雀儿山隧道,由于自然风压的存在,需在主隧道中设置射流风机;为使隧道内的风流按需分配,主隧道内射流风机的工作方向与自然风方向相反;自然风速越大,主隧道内需要开启的射流风机台数越多。
作 者:
  • 邵林;白赟;
单 位:
    四川省交通勘察设计研究院有限公司
关键字:
  • 公路隧道;双向行车;运营通风;风机控制;
页 码:
    120-121+124
出 处:
HTML阅读PDF文献下载您还没有登陆会员账号,请先登陆,在进行阅读或下载!
返回顶部 关注公众号