海水管系为船舶设备日常运转进行冷却作用,但如何提高耐海水腐蚀问题,延长海水管路使用寿命,一直是机舱管理的重要课题.某远洋救助拖轮主海水管路采用新型镍铜合金材料,改善海水管路的耐腐蚀性能,增加海水管路寿命.并通过综合采用加装牺牲阳极、管路绝缘等腐蚀防护措施,实现对镍铜合金海水管路及其附件的腐蚀控制.随着新技术、新材料在船上的应用,这就要求主管人员的管理观念也随着新技术、新观念同步,现根据防腐工作原理,结合主海水管系的日常管理要点,将日常工作中发现的问题,介绍如下,仅供参考.