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循环荷载下桩网复合地基中桩的承载特性分析
摘 要:
循环荷载下桩网复合地基中桩的承载特性变化值得关注,特别是循环荷载幅值及加筋层数对桩承载特性的影响尚有待研究。通过桩网复合地基的室内模型试验分析了循环荷载幅值、循环次数、土工格栅层数对复合地基中桩的桩身轴力、桩侧总摩阻力、桩端阻力的影响。研究结果表明,桩身轴力及桩端阻力随着循环荷载次数及幅值的增加而增加,而桩侧总摩阻力随循环荷载次数增加而减小;随着土工格栅层数的增加,桩身轴力、桩侧总摩阻力及桩端阻力随之增大。循环荷载幅值及土工格栅层数对桩承载特性的影响较大。结论可为桩网复合地基设计提供参考。
作 者:
  • 陈贤可1;刘海涛2;吴健2;刘开富1
单 位:
    1.浙江理工大学建筑工程学院;2.浙江交工集团股份有限公司
关键字:
  • 循环荷载;承载特性;荷载幅值;循环次数;土工格栅层数;
页 码:
    123-127
出 处:
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