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基于拟流动角点理论的金属板变形仿真分析
摘 要:
在结构轻量化需求日益增长的背景下,轻质高强度金属板材被广泛用于汽车制造、航空航天等领域。金属板材在成形中是否会发生破裂失效,是冲压工艺设计最为关注的指标点。材料的破坏与其在大变形过程中的损伤演化有关,从宏观角度来看,材料的损伤可通过模量衰减进行描述。综合采用拟流动角点理论和GTN损伤模型,对高强度硼钢22MnB5的变形行为进行了仿真研究。分别采用GTN损伤模型、拟流动角点理论结合GTN损伤模型、经典Mises本构模型得到样件拉伸曲线,开展对比研究,分析了拟流动角点理论对破裂预测结果的影响,表明拟流动角点理论充分考虑了材料在变形中的模量弱化效应。进一步,开展样件在多应力状态下的半球胀形实验与仿真预测,印证了该方法对板材变形特征与破裂预测的适用性,对金属板材成形工艺的优化改进具有指导意义。
作 者:
  • 刘文权1;陈大伟1;扈启晟1;胡平2
单 位:
    1.中国民航大学航空工程学院;2.大连理工大学运载工程与力学学部
关键字:
  • 冲压工艺;拟流动角点理论;GTN模型;损伤演化;仿真分析;
页 码:
    29-34
出 处:
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