文章主要研究退役动力电池模块的状态评估及分选,从而实现高兼容性的系统重组,采用多分支共直流母线技术,将系统分割成多个独立小单元,规避了梯次电池一致性差对其他单元的影响,实现了不同厂家、不同批次、不同型号电池柔性接入技术,提高了退役动力电池模块重组的可用率,填补了动力电池梯次利用产业核心装备空白,推动动力电池梯次利用实现规模化应用发展.