化工危险品物流运输防爆车液压转向系统是一种多功率转向系统,针对运输系统运行中存在的压力值调控不均的缺陷,提出了转向系统优化的研究。引入动力学原理及虚位移分析,优化系统转向阻力矩;重置油缸参数值,计算物流运输中转向油缸两端压力输出值;结合液压泵优化工作流程,输出转向动力值。优化动力因子、液压泵转速、压力等约束条件,完成物流运输设备转向系统优化。设计对比实验,验证优化后系统可自动调控压力值,具有提升化工危险品物流运输的安全性和可靠性的重要研究价值。