卡轨车是副斜井中的重要设备,而压轨连接件的结构性能好坏直接影响着卡轨车的工作效率,基于此,分析了卡轨车的结构特点,建立了压轨连接件的仿真模型,开展了压轨连接件使用过程中的结构性能研究,得出压轨连接件的中间轴、压轨片在使用过程极容易发生结构变形及疲劳失效等故障,并对压轨连接件进行了结构改进设计。该研究可对提高压轨连接件的结构性能和卡轨车的运行安全具有重要作用,也为后期开展压轨连接件的结构改进设计提供参考。