本文研究地铁出入口周边交叉口组织优化,使用Vissim对道路平面交叉口的交通通行状况进行仿真模拟,针对因地铁出入口带来的人流对路口通行造成的影响,通过对道路重新渠化、信号灯配时优化、行人换乘过街设施的设置,改善路口以及周边交通运行效率以及行人安全。本文以位于长沙市长沙县的地铁3号线螺丝塘站周边黄兴大道与开元东路交叉口为例,对优化前与优化后的仿真结果评价。仿真结果表明路口抵抗高峰通行效率能力提高、行人安全情况方面明显改善。