本文以桂林市区的道路网络数据为数据来源,利用ArcGIS的空间分析技术,选择道路密度、道路服务指数、路网连接度3个典型指标构建道路通达性模型,对桂林市城区的道路交通网络通达性做一个定量评价与现状分析。研究结果表明,桂林市城区的道路交通网络通达性具有明显的空间分异性,从整体来看,桂林市道路网的分布存在较大不平衡性。因受历史因素和经济政策的影响,其道路通达性较高的地区主要分布在桂林市中心和临桂新区两个地区,其城区边缘地区道路通达度较低。在此分析的基础上,根据评价结果,为桂林市的道路交通网络建设提出建议,希望为相关部门决策提供参考。