针对目前公路工程中混凝土配合比试验存在的问题,文章从实践角度出发,分析了混凝土配合比试验的现状,并提出了优化控制的方法策略。结果表明,混凝土配合比的试验控制需结合既定规范标准情况下通过试拌与实际运用,来保证混凝土性能效果满足公路工程的建设使用需求。