结合浅埋软岩高速公路隧道工程实例,引入FLAC3D数值模拟的方法,对现阶段较主流的三台阶法和CD法展开应用效果的分析。根据拱顶和仰拱两部分的竖向位移可以得知,CD法应用过程中的开挖扰动性影响较小,拱顶和仰拱两处的竖向位移量得到控制,而三台阶的该项指标则偏大。结果表明,在浅埋软岩地质条件下的隧道工程开挖施工中,CD法比三台阶法更具有适用性,可作为首选方法。