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一种基于多参数工作量算法的高速公路人力资源优化研究
摘 要:
为实现高效益管理,通过建立靶向
数据
库信息系统分析辖内高速
公路
收费站人员工作效率、流量、工作量等现状。提出多参数工作量算法模型并以此为主要依据,综合考虑当下推行的技术和
信息化建设
,实现逐步优化高速公路
人力资源
配置。
作 者:
彭驰;何炜;陆翔莺
单 位:
四川成渝高速公路股份有限公司
关键字:
效率;高速公路;人力资源
页 码:
260-263
出 处:
计算机产品与流通
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2022年06期
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