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一种基于多参数工作量算法的高速公路人力资源优化研究
摘 要:
为实现高效益管理,通过建立靶向数据库信息系统分析辖内高速公路收费站人员工作效率、流量、工作量等现状。提出多参数工作量算法模型并以此为主要依据,综合考虑当下推行的技术和信息化建设,实现逐步优化高速公路人力资源配置。
作 者:
  • 彭驰;何炜;陆翔莺
单 位:
    四川成渝高速公路股份有限公司
关键字:
  • 效率;高速公路;人力资源
页 码:
    260-263
出 处:
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