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先简支后连续混凝土T梁裂缝分析与加固设计
摘 要:
为研究先简支后连续T型梁桥的体外预应力加固设计可行性,基于有限元分析
软件
建立模型,对加固前后梁结构的
安全
性进行分析与抗弯、抗剪的承载力验算。研究结果表明:采用预应力高强钢丝进行加固,能有效提高梁体自身的承载能力,满足桥梁设计荷载等级的强度要求。采用预应力高强钢丝加固技术,起到改善桥梁的增加刚度、抗弯承载力、耐久性和安全性的作用。
作 者:
李建鑫
单 位:
重庆交通大学土木工程学院
关键字:
先简支后连续;裂缝;体外预应力;加固设计;
页 码:
111-112+114
出 处:
黑龙江交通科技
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2021年02期
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