本文基于正规和非正规回收渠道的特点，构建了正规回收商、非正规回收商以及政府在废旧动力电池回收决策上的动态博弈模型，分析了在不同条件下各主体的均衡策略。在基准模型的基础上，进一步探究了经济效益和环境效益对政府利润、行业利润和总回收数量的影响。本研究的发现为政府制定回收废旧动力电池补贴政策提供了有益的参考依据。