肺损伤是机械通气引起的最严重的并发症之一,也是引起术后肺部并发症的潜在因素。其不仅影响患者的康复,延长住院时间,增加医疗费用,甚至增加病死率。肺保护性通气策略对降低机械通气相关肺损伤发挥着重要作用,因而一直是是该领域的研究热点。如何选择合适的通气方式减轻肺损伤,降低术后肺部并发症是目前最值得探讨的问题。目前肺保护性通气策略的研究已取得一定的成果,包括小潮气量、适当的呼气末正压通气以及间断肺复张,但是随着驱动压的提出,如何优化肺保护性通气策略仍存在诸多争议,在临床中的应用尚无一致意见,本文将对驱动压在肺保护性通气策略中的研究现状作一综述。