基于重庆市38区县2007-2016年数据,本研究建立城镇化、公路交通、环境排放评价体系,按照熵权TOPSIS法计算系统得分,并利用耦合协调模型、全局莫兰指数探析三者协调性的时空演化及空间自相关性。结果显示,2007-2016年重庆市城镇化、公路交通、环境排放整体呈增长趋势,分别提高29.7%、36.01%、15.7%,各区县三大系统发展差异显著,空间不平衡现象明显;时间序列上,重庆市城镇化、公路交通、环境排放整体协调指数提高了22%,各区县从濒临失调过渡到良好协调阶段,协调性不断提高;空间演化上,三大系统协调性表现为块-片状、高-低值混合交叉分布,成团趋势明显;城镇化、公路交通、环境排放系统间的耦合协调不具有空间自相关性。主城地区的产业、经济、信息等要素向渝东北、渝东南的溢出效应涓滴效应不显著,区(县)际差异化明显。